Programas para hacer en un día

Si te quedás en Buenos Aires hay varias posibilidades de armar un plan cerca de la ciudad y en contacto con la naturaleza. En esta nota, distintas maneras de vivir un día diferente sin viajar lejos

Bicicleteada en Las Heras

Un retazo de campo de General Las Heras se esconde La Pasionaria, una colorida casa que se puede ocupar como propia durante dos o más días. Pero, además de ser una tentadora propuesta para hospedarse y disfrutar de la vida de campo, funciona como base para las salidas en bici que organiza su dueña, Silvina Pedrotti.

De medio día o de día completo, el programa se ajusta a las demandas del grupo. Silvia propone recorridos de 20 km hasta 60 km por el pueblo y sus alrededores. Para hacerlos no es necesario contar con bici propia pero sí con una reserva anticipada. Cuesta $250 por persona con bici incluida. Quienes lleven sus propios rodados deberán abonar $200 por persona. Una buena idea es llevar una vianda para almorzar en pleno campo o hacerse un momento para conocer algún pintoresco restaurante de la zona.
Posada La Pasionaria.Ruta 6, Km 62,5, Villars
T: (011) 15-6428-0253
info@posadalapasionaria.com.ar
www.posadalapasionaria.com.ar

Travesía en canoa por el Delta

Selknam Canoas invita a recorrer pequeños arroyos y canales a bordo de canoas canadienses construidas de manera artesanal. De día o de noche, estos paseos guiados duran unas 2 horas y para hacerlos no es necesario tener conocimiento previo sobre remo. Las salidas son de lunes a sábados, a las 10 y a las 14; los domingos, sólo a las 10.
Los paseos nocturnos parten a las 20 h excepto las noches de luna llena, que comienzan a las 21 h. Las travesías diurnas cuestan $80 por persona (incluyen guía bilingüe, equipo de remo, salvavidas, instrucción, bajada en el refugio y refrigerio, seguros) y las nocturnas, $95 (con los mismos servicios más una picada y vino). No es necesario ir en grupo.

Selknam Canoas.
Rampa Club Hispano, Paseo Victorica 50, Tigre
T: 4731-4325
C: 15-4402-9993
mailto:info@selknamcanoas.com.ar
http://www.selknamcanoas.com.ar/

En globo por Capilla del Señor

Más que un paseo este programa es una auténtica aventura. El punto de partida es La Posta de los Globos. Allí se arma y se infla el aerostato. Una vez en el aire, el recorrido de 45 minutos es marcado por el viento. Durante el vuelo, una camioneta de apoyo sigue al globo hasta el punto de aterrizaje, en algún campo de la zona, para luego devolver a los pasajeros a la Posta. Hay vuelos todos los días, al amanecer y al atardecer, siempre que el clima lo permita. No hay límite de edad, pero sí de peso: 75 kilos por pasajero. Cuesta $500 por persona y a los menores de 10 se les hace un 10% de descuento. El mínimo de personas, 2 y el máximo, 4. Reservar con 5 días de anticipación.

Cuatro Vientos.
Salida desde La Posta de los Globos (RP 39, km 1,5).
T: 4205-2680

Remo en la Laguna de Chascomús

Más allá de dar un paseo por su pintoresca ciudad colonial, donde vale la pena visitar el Museo Pampeano, la Plaza Independencia, la Casa de Casco y el pintoresco bar del Club de Pelota, uno de los principales atractivos de Chascomús es la laguna. Sus 3.044 hectáreas pueden recorrerse en botes a remo, por $80 el día (de 7 a 16 hs), o con motor pequeño, por $190. Quienes elijan la segunda opción no necesitan tener carné oficial para conducirlo. Los botes se alquilan en el Parador Dársena/Chiringo, Costanera y Av. Perón, o en el Club de Pesca y Náutica, Av. Costanera y Lastra.
T: (02241) 42-3231
C: (02241) 15-57-0642, preguntar por Eduardo

Vuelo de bautismo en Lobos

El Aero Club Fortín Lobos es una buena alternativa para quienes quieran sentir adrenalina al máximo sin viajar demasiado lejos. La propuesta es realizar un vuelo de bautismo en un biplaza, en el cual pueden viajar hasta 3 personas además del instructor. Para hacerlo, no hay límite de edad. Cuesta $70 por persona y la actividad dura unos 20 minutos. Se puede practicar los fines de semana y los días feriados desde las 10 hasta las 17 h. Quienes quieran ir durante la semana también pueden coordinar un horario especial. Allí también se puede practicar paracaidismo, pero el servicio no funcionará durante semana santa.
Aero Club Fortín Lobos.
Ruta 205 Km 106, Lobos
T: (02227) 42-1700 / 49-4496
aeroclublobos@gmail.com
http://www.aeroclublobos.com.ar/

Que hay que tener en cuenta cuando viajas con chicos?

Debajo, un recuento con los puntos fundamentales que tenés que tener en cuenta para tener unas vacaciones sin sobresaltos. Si ya viajaste con niños, contanos cómo resultó la experiencia y sumá tus consejos para los papás que todavía no lo hicieron.

Cuando un bebé llega a la familia, muchas veces se considera la posibilidad de suspender los viajes de placer hasta que el recién llegado sea un poco más grande. La duración de los trayectos, la posibilidad de accidentes de tránsito y las molestias que puede sentir el bebé durante el viaje suelen ser buenas excusas para decirle no a unas vacaciones lejos de casa.

Las dudas no son arbitrarias y es real que los más pequeños suelen padecer los viajes, sobre todo cuando tienen que pasar varias horas dentro de un medio de locomoción y sin la posibilidad de paradas intermedias De todos modos, asumiendo algunas precauciones es posible disfrutar en familia sin temor a que el bebé sufra y la familia tanto o más que él.

Informados y alertas. Un buen primer paso es consultar siempre con el pediatra cómo organizarse según el tipo de travesía. Él sugerirá las características que debe tener el botiquín de mano, las comidas y los elementos necesarios que se deben llevar. Quienes viajen en micros, trenes o aviones deben conocer con suficiente anticipación los requerimientos y las facilidades que otorgan las compañías de transporte para quienes viajan con chicos.

El equipaje. Llevar lo necesario para los adultos y lo imprescindible para el bebé. No olvidar que en algún momento se deberá cargar, además, con el carrito del bebé, la cuna o la criatura en brazos.

Horarios y tiempo de sueño. No siempre se puede elegir a qué hora realizar el viaje, pero es importante que el bebé pueda descansar en sus horarios habituales aún estando en pleno trayecto.

Botiquín. Además de lo que indique el pediatra, es aconsejable llevar siempre algodón, termómetro, agua oxigenada, analgésico, protector solar, repelentes y pomadas para picaduras de insectos.

Mamadera. Se recomienda llevar varios juegos (suelen extraviarse o caerse a superficies sucias y sin posibilidad de esterilizarlos correctamente).

Elementos para el aseo. Llevar varias mudas de ropa y no olvidar los elementos para la higiene personal del bebé: toallas, pañales, colonia, cremas, esponjas, jabones, gasas esterilizadas, pañuelos descartables y desinfectantes.

Cuna. Llevar un moisés portátil o rebatible que se pueda desplegar en espacios reducidos y cuyo transporte no sea dificultoso.

Comidas. Tener en cuenta la duración del itinerario y, según el medio de locomoción, la posibilidad de realizar paradas, decidir los horarios de comida y qué tipo de alimentos darle. Se recomienda que no coman en exceso: los viajes suelen causarles mareos que pueden provocar vómitos o diarrea. Es aconsejable contar con alguna heladera de viaje para transportar bebidas frescas y frutas. Ante la necesidad de comprar alimentos en ruta, observar la higiene del lugar y la fecha de vencimiento de los productos envasados.

Si el viaje es en auto...

Bebés y niños pequeños deben viajar en el asiento trasero. Los menores de cuatro años tienen que ir ubicados en la silla que se adiciona al vehículo destinada para tal fin. No olvidar sujetar a los niños con el cinturón de seguridad.

El vehículo debe contar con un buen sistema de calefacción o refrigeración.

Es importante realizar varias paradas para que la criatura pueda cambiar el aire. Si ya camina, aprovechar para visitar alguna plaza, espacio público o recreo para su distracción.

Acompañar el viaje con música infantil ayuda a que los chicos se entretengan.

Testear la seguridad de las puertas. Activar la traba para niños, de ser posible.
No dejar objetos sueltos dentro del vehículo que puedan causar un golpe.

Consultar al pediatra sobre la medicación adecuada para evitar o combatir mareos y náuseas.

Si el viaje es en transporte público...

Tener en cuenta desde qué edad los niños abonan pasaje.

Consultar en la compañía si el menor ocupa asiento o debe viajar en la falda de un adulto.

Observar las medidas de seguridad exigidas por las compañías.

En general, se admite el kit básico para atención del bebé, incluida una cuna portátil. Pero no todas las empresas permiten lo mismo ni idéntica cantidad de bultos en cabina. Casi siempre hay que reservar esta comodidad con anticipación.

Consultar si la compañía de transporte cuenta con servicio de cocina que posibilite calentar mamaderas o comidas especiales. Esto debe ser avisado en el momento de comprar el pasaje.

Verificar la existencia de paradas en ruta y la duración total del trayecto.

Conocer qué posibilidades existen de poder higienizar y cambiar al bebé en un ámbito adecuado.

A veces lo que muchos agentes de viaje dan por sentado se convierte en la peor pesadilla al momento de emprender nuestro viaje

¿Qué documentación necesito para viajar al exterior?

Además del pasaporte reglamentario y de los formularios que exige migraciones para entrar y salir de la Argentina, algunos países exigen la presentación de certificados consulares, visas, permisos extendidos por instituciones internacionales e incluso cartas de invitación personales de ciudadanos con domicilio en el lugar de destino. Asegurate de tener la documentación completa antes de viajar.

Visas

Los argentinos que quieran viajar a países de Europa, como Bulgaria, Rumania y Estonia; a Egipto y otros países africanos; y a China, Arabia, Rusia, Canadá, Australia y los Estados Unidos, entre otros, necesitarán visados turísticos. Las tarifas de esos permisos consulares varían según cada país: oscilan entre 18 y 145 dólares por persona y se tramitan en las sedes porteñas de las embajadas extranjeras.
Según el país, la visa puede tener varias categorías. Las más comunes son las que duran entre 30 y 90 días extendidas a turistas y a pasajeros en tránsito.

Para cualquier caso es importante tener en cuenta que, a pesar de que el pasaporte esté vigente en el momento en que comienza el viaje, deberá seguir siendo válido durante el mismo y, por lo menos, seis meses más después del regreso.

Cartas de invitación

Hay naciones que aunque no le piden visas a los viajeros argentinos, como Italia y España, sí les exigen cartas de invitación y recomendaciones de autoridades consulares locales.

El gobierno español no sólo les solicita a los ciudadanos de América latina pasaporte válido y pasaje aéreo de regreso para dejarlos atravesar sus fronteras. Además les exige la presentación de documentación que confirme la reserva de un circuito turístico ya organizado, reservas de alojamiento, cartas de invitación de un familiar o amigo firmada por la policía argentina y los medios económicos con los que van a solventar el viaje.

Para ingresar como turista en algunos países de Europa que no exigen visados, los argentinos necesitan una nota de invitación emitida por un residente de Italia, Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Islandia, Luxemburgo, Noruega, Portugal y Suecia que esté certificada ante escribano público.

Canadá y los Estados Unidos

Los trámites más exigentes son los necesarios para obtener un visado estadounidense o canadiense. No son largos, pero requieren la presentación de una pila de documentos y de mucha información del solicitante.
Para visitar Canadá es imprescindible sacar un visado de turista en la embajada de ese país en Buenos Aires o mediante gestores o agencias de viaje especializadas. Los viajeros deberán optar por alguno de los tres tipo de visados para visitantes que exige ese país del Norte: por una sola entrada ($290), por ingresos múltiples en un mismo viaje ($580) y por grupo familiar (hasta $1.550). La extensión del permiso para entrar a Canadá puede demorar hasta 10 días hábiles desde la fecha de finalización del trámite.

Los Estados Unidos exigen el visado para turistas o pasajeros en tránsito B1 (negocios) / B2 (placer o tratamiento médico). Quienes quieran obtener la visa de no inmigrante estadounidense deberán demostrar que no tienen intención de residir en los Estados Unidos y acreditar que van a retornar al país de origen. Habitualmente, las autoridades de la embajada hacen entrevistas individuales y personales y solicitan todo tipo de documentación, como títulos de propiedad, saldos de cuentas bancarias en la Argentina, cartas de la empresa empleadora y servicios pagos a nombre del solicitante. El costo de esa visa puede ascender a los 145 dólares, con cita incluida. Los interesados deberán iniciar el trámite por internet y luego presentarse en la Embajada de los Estados Unidos en Buenos Aires señalados. Los viajeros que residen en ciudades del interior pueden comenzar el papeleo en cualquiera de las centros autorizados de la AmCham (Cámara de Comercio de los Estados Unidos en la Argentina) y en los 14 centros Bi-nacionales que hay en el país. DHL se encargará de distribuir los pasaportes visados entre los 10 días hábiles posteriores a la entrevista.
Cada país tiene sus propias exigencias para otorgar o no un permiso. El funcionario consular puede decidir no otorgarle una visa a un solicitante, incluso cuando éste haya cumplido con todos los requisitos solicitados.

Datos generales

• Las personas oriundas de cualquier país de la Unión Europea o con pasaporte de naciones europeas pueden ingresar libremente a los Estados Unidos si viajan desde la Argentina.

• Japón tiene un Acta de Control Migratorio y Reconocimiento de Refugiados que estipula que todo extranjero (excepto los miembros de la tripulación de líneas marítimas o aéreas) que quiera ingresar al país debe presentar tanto el pasaporte válido como la visa. Hay cerca de 60 países con los que Japón tiene convenios para que sus nativos no necesiten visa. Argentina está dentro de ese convenio internacional junto con Chile, Costa Rica, El Salvador, Honduras, Guatemala, República Dominicana, Uruguay, México, Suiza, Italia, España y el Reino Unido. Los argentinos que viajen por un período máximo de 3 meses, no necesitan visa si el motivo del viaje es turístico, visita a familiares, conversaciones de negocios, asistencia a congresos y otras actividades no remunerativas.

• No se necesitan visas para entrar y salir de países miembros de la Unión Europea una vez que se atravesó la frontera de alguno de ellos. También existen algunos acuerdos con Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza que permiten tratar a sus ciudadanos como si fueran de la UE y viajar por ella sólo con su identificación y pasaporte.

Más información? No dejes de consultar las sgtes paginas web
Consejos útiles para viajeros argentinos: http://www.mrecic.gov.ar/
Listado de consulados argentinos en el exterior: http://www.argentinaconsul.ar/

Viajar con millas: lo que hay que saber

Juntar puntos en los programas que las aerolíneas diseñaron para pasajeros frecuentes es una buena forma de volver a viajar gratis o hacerlo sin gastar de más.

Sumar millas o kilómetros por cada dólar gastado en compras con tarjetas, alquileres de autos, noches de alojamiento en hoteles y comidas en restaurantes, entre otros servicios, se puso de moda en los últimos años simplemente porque ayudan a ahorrar tiempo y dinero. Las compañías le ofrecen a sus clientes múltiples opciones para canjear el millaje acumulado.

¿Cómo sumar millas?

La forma más habitual de juntar puntos en este tipo de programas aéreos es viajar con frecuencia y mantener la cuenta activa. La cantidad de millas que se reúne después de cada viaje varía según la clase o categoría del pasaje, la ruta realizada y la aerolínea. Algunas compañías son más generosas que otras con los puntos. Por ejemplo, las firmas estadounidenses otorgan más millas por viajes internacionales en clase económica que las europeas.

Otra forma de sumar es alquilar vehículos en compañías asociadas a los programas en los que el pasajero ya tiene una cuenta activa, alojarse en hoteles que también adicionen puntaje o hacer compras con tarjetas de crédito adheridas a alguna aerolínea o a las propias alianzas.

Por ejemplo, con 42 mil millas del programa AAdvantage, un pasajero frecuente puede comprar un ticket (de ida y vuelta) desde Buenos Aires hacia algún destino del Este de los Estados Unidos. Ese programa de la línea aérea estadounidense se enmarca dentro de One World, una de las tres alianzas que conforman las compañías de todo el planeta. SkyTeam y Star Alliance completan el trío de uniones aéreas. Las tarjetas VISA y MasterCard del CitiBank ayudan a juntar puntos para el programa de American Airlines AAdvantage.

El canje de millas en la Argentina

Según cifras del sector aeronáutico, el año pasado se contabilizaron 15 mil millones de millas acreditadas en 220 cuentas diferentes de todo el mundo. Las estadísticas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) evidenciaron un incremento del 15 por ciento en la cantidad de puntos activos en el último año, comparado con 2008 y de un 30 por ciento, respecto de 2007. De ese total, sólo dos millones y medio pertenecen al mercado argentino.

El canje de millas en Aerolíneas Argentinas es cada vez más frecuente en el país. Los pasajeros pueden reunir puntos al gastar dinero con las tarjetas de crédito del banco Galicia. Por su parte, United Airlines implementó en la Argentina un sistema similar de recolección de millas Mileage Plus. Los pasajeros podrán sumar puntos con las tarjetas VISA y MasterCard de Standard Bank.

Lo bueno es que las millas no sólo sirven para sacar pasajes gratis, conseguir descuentos en business o primera o pagar noches de hotel en el exterior. También son aceptadas por las aerolíneas como moneda para saldar otros costos del viaje. Lufthansa, por ejemplo, acepta pagos por exceso de equipaje o entrega efectivo a cambio de puntos activos en la cuenta de de su programa Miles & More.

Vencimiento

A diferencia de lo que ocurre con cualquier moneda real, salvo un caso de devaluación, las millas o puntos aéreos tienen vencimiento. Según cada programa, los períodos de vigencia se extienden entre dos y tres años. Sin embargo, en los últimos doce meses las mayores aerolíneas acortaron esos plazos de expiración. Hay varias formas de evitar que las millas caduquen: mantener la cuenta activa haciendo compras con tarjetas de crédito de bancos adheridos, haciendo vuelos con una frecuencia menor a los 24 meses o participar de donaciones a ONG internacionales, como es el caso de Unicef, entidad que recibe ayuda de AAdvantage.

Las alianzas más elegidas

Existen varios programas de viajeros frencuentes, como LANPass, Miles & More (Lufthansa), Fidelidade (TAM), Iberia Plus, Mileage Plus (United Airlines), Avianca Plus y MilleMiglia (Alitalia). Sin embargo, los pasajeros privilegian más el uso de aquellos que son miembros de alguna de las tres alianzas aerocomerciales que se crearon en los 90 para resolver habituales desajustes en vuelos de conexión.
Entre ellas:

Star Alliance (que agrupa a 17 compañías de la talla de United, Lufthansa y Air Canada).

One World (formada por ocho aerolíneas internacionales, como American Airlines, British Airways, Iberia y LAN).

Sky Team (resultado de la sociedad de otras nueve empresas globales, entre las que están Air France, Alitalia, Delta y Aeroméxico).
La alianza combina y extiende las ventajas de cada aerolínea miembro para lograr darle a los pasajeros un servicio más eficiente. El tráfico de viajeros en esa red -que transporta más de 400 millones de personas al año- crecerá más este año. Como beneficio exclusivo, es posible sumar millas en cualquiera de los programas de fidelidad de las líneas asociadas. En One World, por ejemplo, un usuario de LAN puede canjear kilómetros para volar con American Airlines o TAM gracias a los acuerdos bilaterales entre las compañías de esa alianza.
Por Julieta Tarrés

Equipaje: evitá pagar multas por sobrepeso

A la hora de emprender un viaje internacional, todos necesitan saber cuál es el límite de peso que está permitido llevar en el equipaje que va en la bodega del avión para no pagar de más. La realidad es que no hay una única respuesta a esa pregunta. Te contamos cómo se manejan las principales aerolíneas.

Cada línea aérea tiene un tarifario propio que varía según la ruta y la categoría del pasaje. Sin embargo, existe una reglamentación general de la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO, en inglés) que habilita a cada pasajero de clase económica a volar con dos valijas de hasta 22 kilos (50 libras). En clase ejecutiva o en primera se pueden despachar hasta 32 kilos por bulto. Por el excedente de peso, tamaño o cantidad de piezas se cobra un adicional que puede oscilar entre 50 y 300 dólares, según la ruta y la aerolínea. El equipaje de mano no puede superar los 10 kilos y los 115 cm perimetrales.

Cómo las multas por exceso de equipaje varían según la ruta, la clase o la compañía, lo ideal es llamar al servicio de atención al cliente de la aerolínea antes de viajar. La consulta puntual puede demorar algunos minutos, pero anticipa la solución a un posterior problema a la hora de hacer el check-in.

 

Para tener en cuenta

Aerolíneas Argentinas
Cobra 55 dólares por bulto cuando pesa por encima de los 22 kilos y hasta los 31 kilos, y supera los 157cm de dimensión. Pero la multa por excedente asciende a 125 dólares por valija cuando pesa más de 31 y hasta 45 kilos o su volumen es mayor a 160 cm y hasta los 215 cm. Si la pieza a facturar tiene sobrepeso y sobre-dimensión, solamente se aplicará uno de los cargos.

Las de bandera estadounidenseUnited y American suelen cobrar multas fijas al registrar excedentes de peso, volumen o el despacho de un bulto adicional por persona en vuelos internacionales. En general, esa tarifa comienza en los 200 dólares.

Compañías brasileñas
Cobran por cada kilo que supere los 22 permitidos por el reglamento de Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). La aerolínea TAM, por ejemplo, exige a sus pasajeros un pago de un poco más de 5 dólares por kilo excedente. Si una valija tiene 13 kilos de más, el pasajero deberá pagar unos 70 dólares al despacharla.

Empresas europeas
También usan tarifarios que facturan el exceso de peso por kilo según las rutas. La alemana Lufthansa cobra entre 5 y 40 euros por kilo adicional en cada maleta facturada en clase económica. La española Iberia cobra 25 euros por cada 5 kilos adicionales o 150 euros por bulto extra por pasajero. La firma gala Air France, en cambio, cobra una tarifa fija de 50 euros si se parte de Europa o 50 dólares si el vuelo sale de América cuando el sobrepeso oscila entre 23 y 32 kilos. Y multa a los pasajeros con un pago de 150 euros o dólares, según el aeropuerto de partida, si el exceso supera los 32 kilos.

Links que te pueden resultar útiles

• Ahorrate un problema. Calculá el peso de tu equipaje antes de ir al aeropuerto.

Conocé las las recomendaciones del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) sobre el traslado del equipaje.

Hay cosas que solo hacemos en vacaciones..

¿Qué hay que tener en cuenta a la hora de elegir una cabalgata?

Te contamos las claves que tenés que considerar si tenés pensado recorrer algún paisaje a caballo. Tomá nota y sumá tus comentarios.

El circuito

El mejor circuito, puede transformase en un martirio si no tenemos un buen caballo, si la montura no tiene mantenimiento adecuado y  si tenemos riesgo de roturas de cinchas. Por lo tanto al elegir una cabalgata es importante asegurarse de que quedamos en manos de gente seria, mismo si es un poco mas caro.

Y también:

• Que el circuito sea circular y no un ida y vuelta por el mismo camino (salvo excepciones en las que se justifica por la dificultad del terreno).
• Que haya un ratio de 4-5 jinetes por cada baqueano.
• Que siempre haya un guía marcando el sendero y otro cerrando el grupo.
• Prestar atención al tipo de monturas, la preparación de los caballos y, si se trata de un viaje de varios días, asegurase de que la comida sea variada.

La duración

Quienes no tienen experiencia, harán bien en apuntarse a cabalgatas no muy largas de montaña, donde el caballo se concentra en guardar oxígeno y va al paso. En las de pampa, o las de playa, es más fácil que el caballo se dispare o alguien del grupo quiera partir al galope

La actitud

La clave para disfrutar una cabalgata es la actitud, y no tenerle miedo al caballo. Una convivencia de varios días con "un monstruo enorme con olor que me quiere morder o tirar" es garantía de fracaso.

¡Tip!

El dolor muscular es producto del estrés. Si uno va con el cuerpo tenso todo el día, no hay músculo que aguante: ¡pero el caballo es inocente! Es sólo cuestión de seguir el movimiento: el caballo tiene ojos bifocales, calcula perfectamente dónde pone cada una de sus cuatro patas y al mismo tiempo mira el horizonte.

Estas necesitando un descanso ???

10 lugares antiestrés de la Argentina

Escapar de la ciudad, guardar bajo llave las preocupaciones y dedicar el tiempo a todo lo que nos haga olvidar lo que hacemos el resto del año. ¡Esas son vacaciones! Para saber dónde ir, un listado con algunos destinos de nuestro país ideales para descansar.

El Bolsón y Comarca Andina (Río Negro)

A cuánto de Buenos Aires: 1715 km

Propiedades antiestrés: imperdibles los paisajes del río y el Hielo Azul. Destino más que aconsejable para visitar con chicos. Un oasis de montañas y ríos en el que sus habitantes hacen del cuidado de la tierra un culto que transmiten a las nuevas generaciones. En la Comarca, buenos precios en hotelería y la posibilidad de desconectarse con actividades deportivas al aire libre.

Villa Traful (Neuquén)

A cuánto de Buenos Aires: 1591 km

Propiedades antiestrés: la única avenida de esta aldea patagónica es la RP 65 lo que ya da cuenta que en la Villa no hay tránsito, ni ruidos molestos ni nada semejante al estrés de cualquier ciudad. Caminar por la orilla del río homónimo que bordea el poblado es una experiencia que se repite cada día de estancia en el lugar. Una actividad clásica: bucear el Bosque Sumergido de cipreses y coihues.

Villa La Angostura (Neuquén)

A cuánto de Buenos Aires: 1667 km

Propiedades antiestrés: destino obligado en la Ruta de los Siete Lagos que es, desde sus inicios, una villa coqueta y exclusiva de la Patagonia. En los últimos años duplicó su población recibiendo a muchos porteños que llegaron a este paraje patagónico a cambiar su vida. El boom inmobiliario, hotelero y gastronómico no le quitó encanto a la hora de encontrar reposo garantizado.

Villa Pehuenia (Neuquén)

A cuánto de Buenos Aires: 1449 km

Propiedades antiestrés: el encanto de esta joven localidad patagónica reside en la belleza de su paisaje de araucarias y lagos y sus calles sin nombre y silenciosas que hicieron en sus comienzos el destino ideal para parejas. La comunidad mapuche es la encargada de llevar adelante el centro de esquí del volcán Batea Mahuida. No te vayas sin probar los alfajores de harina de piñón.

Traslasierra (Córdoba)

A cuánto de Buenos Aires: 836 km (a San Javier)

Propiedades antiestrés: es uno de los valles más lindos de Córdoba, casi aislado por las Sierras de los Comechingones y la Cumbre de Achala. Un rosario de pintorescos poblados que une Las Chacras, La Paz, Luyaba, La Población, Yacanto, San Javier, Villa Las Rosas, Las Rabonas, Nono y Mina Clavero (viajando desde Merlo). Es aconsejable detenerse al menos un día en cada uno de estos destinos para descubrirlos a pie.

Delta (Buenos Aires)

A cuánto de Buenos Aires: 27 km

Propiedades antiestrés: a pocos minutos del centro porteño, tranquilidad y sosiego en un conjunto de islas que contrastan con el estrés citadino que uno deja apenas zarpa para adentrarse en los brazos del Paraná. A no confundir Delta con Tigre y su Puerto de Frutos (en tierra firme), uno de los paseos más concurridos los fines de semana.

Purmamarca (Jujuy)

A cuánto de Buenos Aires: 1626 km

Propiedades antiestrés: aunque con el tiempo se convirtió en uno de los pueblos de la Quebrada de Humahuaca que más transformaciones sufrió, mantiene intacto su espíritu de pueblo, la calidad de su hotelería y su inalterable atmósfera apacible. El paseo de Los Colorados es un imprescindible para conocer los increíbles colores de los cerros que la rodean.

Molinos (Salta)

A cuánto de Buenos Aires: 1585 km

Propiedades antiestrés: un pueblo enmarcado por los Valles Calchaquíes que remite a una escenografía de un set de filmación por sus impecables casas de adobe y sus fachadas al resguardo del paso del tiempo. Ideal para pasar unos pocos días de desenchufe garantizado y para hacer un alto en el camino de los Valles.

Paraná (Entre Ríos)

A cuánto de Buenos Aires: 495 km

Propiedades antiestrés: el río marca el pulso de una ciudad señorial y de constante tranquilidad. ¿Acaso no hay actividad más calma que contemplar el fluir del Paraná desde la orilla de una de las playas de la zona? Además, cuenta con varios puntos para practicar pesca deportiva.

Esteros del Iberá (Corrientes)

A cuánto de Buenos Aires: 857 km (a Colonia Carlos Pellegrini)

Propiedades antiestrés: en los últimos diez años se afianzó como uno de los lugares elegidos por los que buscan un mix perfecto entre confort y naturaleza. En un comienzo los turistas se hospedaban en la casa del guardafaunas. Hoy se establecieron estancias y posadas que sirven de base para las actividades turísticas que proponen. Las excursiones comienzan a primera hora de la mañana para, durante la tarde y en época estival, guarecerse del calor en las piletas de los hospedajes.